OGASAKA　FC-157
オールマイティーでありながらも特にカービィング性能と安定性を高次元に追及したグラスサンド
イッチスノーボード。カービィング性能をあげるために可能な限りフレックスとトーションを強化し
て、エッジグリップを強く設計した。エッジを効かせたい時だけ効かすことができ、操作性は今ま
でより楽に感じるよう様々に改良を加えてある。ノーズの接点付近で受ける強い力を弱めるため、
ノーズとテールのキック量を少なく（低めに）設計して、ノーズで最初に感じる雪面抵抗をスムーズ
にテールまで流す役目を果たす。また従来のボードと接雪長は同じだが人が乗った時には接点が
内側に大きく移動するので、ターン始動期にとてもなめらかにターンが始まる。しかしながら接点
より外側に対してサイドカーブが延長しているので、エッジを立てた状態では最長の有効エッジ
を無駄なく使える。（FC-X）の成功により得た様々なデータを（FC）に合うように設計し直して
デザイン。グラトリからカービィングまでオールマイティーに楽しめる　新型FC　を是非試してほしい。

店長から
ここまでカタログで説明できるメーカーは他には無い。
ハンマーの形状ロッカーをプチにすることで　ターン導入時のつまりも無くスムーズに入れるだろう・・・・・！
全体的に仕上がり形状共にカーブマンにはたまらない1本間違いなし・・・グラトリにはどうかと思うが？　 

－－－－ チューナップについて－－－－
ご購入いただいたスノーボードに関してチューナップを行っています。
ベースのべべリング　（停止やフラット操作性があがる）
サイドエッジの研磨　（アイスバーンやエッジの食いつきがあがる）
ダリング　（ノーズ＆テール共にエッジを丸めて衝突時の破損、怪我などを防ぐ）
ワックス　（ベースワックスのち滑走ワックスを塗りこむ・・すぐに使用可能！）
使用ワックス・・・・スイックス

チューナップ選択で　する！　or　しない！　をお選びください。

その他質問等ありましたらコメント欄にて書き込んでください。